"Los permisos para volar tienen que ver con negociados de los Secretarios de Transporte de turno"
"No volamos porque no estamos autorizados, pedimos el permiso pero nunca nos contestaron, desde 2005 que no hay ningún llamado. No sabemos porque Jaime nunca nos contestó".
"Nosotros tenemos la capacidad como aerolínea para cubrir casi todas las rutas y sabemos que una empresa bien manejada es rentable. Los accionistas apuestan a nuestro país poniendo dinero para esta empresa, esperemos que no se cansen".
"Las aerolíneas que consiguieron sus permisos tienen que ver con negociados de los Secretarios de Transporte de turno".
